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    西安地铁5、6、9三线齐发!热烈祝贺我公司参建的5号线、9号线正式开通运营!
    更新时间:2020-12-28 21:27:27    点击:1782次


          2020年12月28日上午9点30分,西安地铁5号线、6号线一期、9号线正式开通初期运营。至此,西安轨道交通实现1年内新增运营里程83公里,创下西安地铁开工建设以来最高纪录。西安普迈项目管理有限公司荣幸承担了西安地铁5号线二期工程土建7标监理、5号线二期全线安装装修监理及9号线东段安装装饰工程监理工作。参与西安地铁建设监理服务,公司领导高度重视,选派优秀总监,组建高素质团队,认真履行职责,全程有公司专家团队保驾护航,公司全力支持与监管,确保监理履职到位和任务高质量完成。在这三条线同时投入载客运行的激动人心的时刻,我公司作为5号线、9号线的参建单位,倍感光荣与自豪!

    5号线二期工程土建7标监理


    2018.9.5王寺站(原周吴村站)~阿房宫南站区间左线始发




    斗门站(原丰镐村站)~王寺站(原周吴村站)区间贯通

    王寺站(周吴村站)检查主体钢筋绑扎

    车站主体施工

          西安地铁5号线二期工程土建7标监理任务包括斗门站(原丰镐村站)~王寺站(原周吴村站)区间、王寺地铁站(原周吴村站)、王寺站(原周吴村站)~阿房宫南站(原和平村站)区间的土建监理工作。
          王寺站为5号线二期终点车站,为总长216.4m标准站,地下两层框架结构,埋深约18m,11m宽岛式站台。设置2组风亭、4个出入口,车站全部采用明挖法施工。斗门站~王寺站区间左、右线设计长度均为1247.549m,,设置2处联络通道。王寺站~阿房宫南站区间右线全长1457.157米,左线全长1419.515米,设置2处联络通道。区间采用盾构法施工,联络通道采取矿山法施工。
          从开工前进场到竣工完成,项目监理部在李亚萍总监理工程师的带领下,始终本着严格监理、热情服务的态度服务于西安地铁的建设,组织施工单位合理安排施工工序,在保证现场施工安全、质量的前提下加快施工进度,按期圆满完成了监理任务。在施工过程中监理部人员通过现场巡视、检查、旁站等方式现场进行管控,与建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位等各方协调,使现场施工安全有序进行,质量百分百合格,顺利通过竣工验收。得到了业主的高度认可,多次对监理部人员认真负责的态度提出了表扬,监理工作受到了西咸管委会的高度称赞。

    5号线二期全线安装装修监理






          西安市地铁5号线二期工程位于西咸新区沣东、沣西新城核心区域,东西走向,线路全长19.868Km,其中地下线长7.245Km,高架线长12.215Km,桥隧过渡段长408m。共设13 座车站(其中8座高架车站,5座地下车站),在交大创新港设停车场1座。普迈公司承担了地铁5号线二期工程全线的安装装修施工监理工作,项目总监何军科,监理任务包括但不限于正线以及与本工程相关区域的低压配电与动力照明系统、通风空调与采暖系统、给排水与消防系统、气体灭火系统、电扶梯、站台门、停车场设备、FAS、BAS、门禁系统、安检设备、车站公共区(含文化墙)和设备安装及装修工程、车站和区间防火门、导向系统等工程施工安装装修监理。本工程于2019年11月 27日开工,要求与5号线一期工程同时竣工交付使用。

    9号线东段安装装饰工程监理






          西安地铁9号线一期工程,从纺织城站至秦陵西站,正线长约25.15km,设车站15座,包含换乘站4座。线路主要沿纺北路、纺园三路、田洪正街、临顺大道、凤凰大道、陕鼓大道、环城东路、银桥大道等布设,均为地下线;设车辆段2座;新建主变电所2座。我公司承担了西安地铁9号线东段紫霞一路站(凤凰池站)~秦汉大道站(秦陵西站)九站九区间安装装饰工程监理任务,项目总监郑来来。监理内容包括(动力照明、通风空调(含多联机)、给排水及消防(含气体灭火系统)、电扶梯、屏蔽门、人防工程(含防淹门)等专业相应设施及附属结构在设计阶段、材料设备采购阶段(包含设计联络、工厂监造、出厂验收以及供货管理等)、施工及调试阶段、验收及移交阶段、保修阶段的监理服务。车站装修工程(含出入口钢结构)包括在设计阶段、施工及调试阶段、验收及移交阶段、保修阶段的监理工作。监督并协调室外给、排水与市政管网的接驳工作,包括与轨道、供电、通信、信号、自动售票、综合监控、门禁、安防、人防系统(含防淹门)、站台门、车站安检、电扶梯(自动扶梯、电梯)、气体灭火等系统专业的接口协调;包括竣工验收、试运行、载客试运营、工程最终验收和质保期全过程的监理服务以及全过程的RAMS、EAM(运营资产维护管理系统)及国产化等管理监理工作。




    按期竣工是不能变的硬指标

          工程竣工时间是没商量的硬指标,在工期紧、任务重的情况下,5号线二期土建7标项目总监理工程师李亚萍、5号线二期全线安装装修项目总监理工程师何军科及9号线东段安装装饰项目总监理工程师郑来来带领监理团队成员充分发扬踏实肯干、认真负责的工作态度和敬业精神,抢工期、赶进度、保质量、保安全,积极履行监理职责,通过与建设单位、设计单位、施工单位等单位的共同配合,全力克服土建延迟提交工作面、疫情等不利因素对工期造成的严重影响,完成了工程设计及合同约定的内容,实现了项目如期按节点进度要求,分系统验收、认真调试、竣工验收等步骤,确保了按期实现地铁试运行和2020年底载客运行的建设目标,参建各方密切配合,打赢了这场攻坚战,用智慧、辛勤和汗水兑现了普迈公司的庄严承诺!


          5、6、9号线正式开通运营将进一步推进以西安主城区为中心的大西安都市圈之间的联系,也将推动关中城市群之间的空间距离,对于大西安高质量发展、提升市民幸福感具有非凡的意义。热烈祝贺5、6、9号线三线齐发,普迈人为参加地铁建设感到自豪,感慨万千!我们将再接再厉,与大西安共赴新时代追赶超越的新征程,努力完成新跨越,不断实现新发展,为大西安发展做出普迈人应有的贡献!

                                                                                                                                                     (王 赛、周舒渊 报道)

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