西安地铁5号线是继西安地铁1号线后，西安市城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉，作为陕西省及西安市重点建设推进项目，对西安市推进“促投资、稳增长”具有重要战略意义。西安普迈项目管理有限公司把握机遇，乘势而上，在西安地铁建设监理的路上努力追赶超越，通过参与本项目建设，开拓了公司有史以来最长线路的地铁机电安装装饰装修标段业绩。

西安市地铁5号线二期工程位于西咸新区沣东、沣西新城核心区域，东西走向，线路全长19.868km，其中地下线长7.245km,高架线长12.215km,桥隧过渡段长408m。共设车站13 座（其中8座高架车站，5座地下车站），平均站间距1.55km,最大站间距2.746km,最小站间距0.873km，在交大创新港设停车场1座。

      机电安装装饰装修标段的监理工作涉及十四个专业的工程，内容包括但不限于正线以及与本工程相关区域的低压配电与动力照明系统、通风空调与采暖系统、给排水与消防系统、气体灭火系统、电扶梯、站台门、停车场工艺设备、FAS、BAS、门禁系统、安检设备、车站公共区（含文化墙）和设备装修工程、车站和区间防火门、导向系统等工程施工安装监理。

      对如此庞大的地铁装修工程实施监理质量安全管控，确保其圆满竣工、如期交付绝非一件易事。项目监理机构的组建，特别是总监理工程师的人选，引起了公司领导层的高度重视，作为具备近三十年发展底蕴的监理企业，普迈的精兵强将不乏其人，关键时刻，领导层想起了一个名字——何军科。

      何军科，2007年入职西安普迈项目管理有限公司，担任水暖通工程师；2012年通过国家注册监理工程师考试；2014年担任施耐德西安电气设备新厂建设项目总监理工程师，该工程于2016年荣获“国家优质工程奖”；2016年担任秦汉新城秦兴佳苑项目（项目含16栋楼，建筑面积30多万平米）总监理工程师；2017年4月调任西安地铁4号线12标，任监理组长，承担行政中心交汇站、文景路样板站工程监理工作；2018年底至2019年10月，在西安地铁9号线（临潼线）任机电安装、设备监造监理组长。

      一路走来，何总紧跟公司发展步伐，脚踏实地从一名普通专监成长为经验丰富、独挡一面的总监理工程师，他的职业生涯道路仿佛时代及公司发展的缩影，也是普迈文化、人才理念的有力诠释。沧海横流见本色，危急时刻显身手，这一次，他的个人命运再次与时代、公司发展交织，被委以总监理工程师、全面主持项目监理工作的重任。

铆足干劲 系统筹划 开篇布局

      2019年11月初，何总临危受命担任西安地铁5号线二期机电安装装饰装修标总监理工程师。面对建设工程投资巨大、事关民生福祉、涉及专业复杂繁多、工期紧张的地铁装修项目，何军科深感重任在肩，不能有丝毫懈怠，必须全力以赴。

      责任是安全生产的根与魂。在团队内部管理中，他积极动员大家：“企业把项目交给我们，是对我们的认可，也是要求，我们不能辜负领导的信任，要想方设法、多措并举干好项目，世上无难事只怕有心人，办法总比困难多，地铁项目是民生工程、利民工程，一定要扛起责任，给社会交上一份满意的答卷！”

      越是时间紧迫、任务繁重，越要谋定而后动。何总立足工程建设全流程，在认真研读监理合同条款的基础上，对项目进行了深入细致的前期策划。监理任务怎么分解安排？专业人员怎么配置？在施工监理中可能会遇到哪些困难？这些困难如何克服？不谋全局者，不足谋一域，他把问题一个个摆上桌面，与监理组长和专业监理工程师反复商量，将方案逐一对比，把目标是什么，应该怎么办，梳理得清清楚楚，为监理服务工作的顺利开展打下了坚实基础。

      科学合理的前期策划，加之周密细致的安排，让5号线二期建设工期比5号线一期施工领先一个多月，总监理工程师何军科带领监理团队在工程建设中一路凯歌。

科学战“疫”我当先，一键扫“码”助生产

      2020年，中国战“疫”，鏖战正急，无论南北老幼，无分岗位干群。面对依然严峻复杂的疫情防控形势，西安地铁5号线二期机电安装及装饰装修人上下一心，为的是争取早日打赢这场硬仗。

      进取不懈，防疫必进全部之力；使命有责，战时必抗应当之任。疫情发生以来，何总带领全体监理人员坚决贯彻落实西安市政府及西咸新区各级党委部署要求，把疫情防控当做当前最重要的政治任务和重要工作，全面部署，全面动员，全面加强防控工作。何军科提出了“提高站位、压实责任”“关口前移、重点突出”“尊重规律、科学施工”三项要求，强调疫情防控狙击战到了最关键的时期，有压力、有困难，有风险、有挑战。使命于心，责任在肩，何军科作为西安地铁5号线二期机电安装及装饰装修总监，在特殊时期，以实际行动诠释西安普迈人勇于担当、创新精进的应有精神。

      按照西咸新区复工复产的工作要求，何军科带领团队和业主、施工单位不断进行头脑风暴，捋思路、想点子，想在前、做在前，目的就是用技术手段抗疫情、保复工。为全力做好疫情期间劳务人员组织工作，何军科重点结合“工人轨迹可追踪、降低吃饭聚集度、减少不必要会议”的原则，提出实施特殊时期工人进场施工扫码制度，进入施工场地管理人员及工人只需要拿手机扫码“一码通”，在识别区轻轻一扫码，姓名、身份证号、来访时间等信息就会自动在后台门卫访客系统的终端显示，高效解决以往工地门卫管理采用记录本登记方式，存在字迹不清、信息追溯难、不易储存等问题。新冠肺炎疫情期间，项目部为加强门卫管理采用门卫访客系统，通过刷身份证或其扫码，实时记录人员进出及测温情况，为西安地铁5号线二期疫情防控、复工复产以及施工大干树立了强大的安全屏障。

吹响攻坚冲锋号 拼出建设加速度

      5号线二期分为设备安装子单位共计98个分部、装修子单位共计26个分部 、站台门单位工程共计5个分部、安检单位工程共计1个分部、电扶梯单位工程共计2个分部、停车场工艺设备共计11个分部。纵使质量为本，加之疫情困扰，但工期是重中之重，工期不保证，一切都显得暗淡无力。在何总的带领下，大家以进度为核心主线开展工作，瞄准节点，加速奔跑。最终，追赶时间的努力收获了超越时间的回报，以上各项工程在大家不懈奋战中均实现了验收合格的目标。其中，设备安装子单位、装修子单位 、站台门单位工程、安检单位工程、电扶梯单位工程分别按照时间节点提前完工并一次性验收通过。

      跟随时间轴，让我们一起领略这份闪亮的成绩单：

      1、装修子单位：西安地铁5号线二期13个站主体结构分部工程于2020年7月31日一次性验收合格；

      2、设备安装子单位：西安地铁5号线二期13个站给排水及水消防、低压配电与照明分部工程、环境与设备监控（BAS）系统、火灾自动报警（FAS）系统、门禁系统、气体灭火系统等分部工程于2020年8月7日～8月11日一次性验收合格；

      3、建筑装饰装修子单位：西安地铁5号线二期13个站建筑装饰装修子单位工程于2020年8月15日一次性验收合格；

      4、站台门单位工程：西安地铁5号线二期13个站站台门单位工程于2020年8月6日一次性验收合格；

      5、电扶梯单位工程：西安地铁5号线二期13个站电动扶梯单位工程于2020年8月16日一次性验收合格；

      6、安检单位工程：西安地铁5号线二期13个站安检单位工程于2020年11月20日一次性验收合格；

      7、竣工验收：西安地铁5号线二期工程于2020年12月04日一次性验收合格。

      凭借精湛的业务能力和对团队成员的指导关怀，何军科带出了一支善于攻坚克难的优秀团队，并形成了“不为失败找借口，只为成功找方法”等一些有特色的管理理念。建设单位的认可是对现场监理人员最大的鼓励，在他和团队的共同努力下，西安普迈项目管理有限公司被西咸新区轨道交通投资建设有限公司授予2020年度“先进单位”荣誉称号，何军科荣获西安地铁5号线二期2020年度项目管理“先进个人”等荣誉，彰显了普迈人的职业风采。

      时光荏苒，西安地铁5号线二期机电安装装饰装修标段的监理服务工作画上了圆满句号,但是何军科等普迈人的奋斗历程不会随着时间淡去，只会在岁月的沉淀中历久弥新，越发闪耀。向履职尽责的普迈人致敬！让我们收拾行囊再出发，迈向下一个平凡而又伟大的新征程！