2022年9月2日，伴随着秦都站~宝泉路站区间左线盾构顺利出洞，在各方领导的见证下，由西安普迈项目管理有限公司监理的西安地铁1号线三期秦都站~宝泉路站区间盾构洞通，也标志着西安地铁1号线三期全线顺利洞通。

      西安地铁1号线三期西起秦都站，东至1号线二期沣河森林公园站，沿彩虹二路及世纪大道敷设，全长10.61公里，设车站7座。是陕西省及西安、咸阳两市的重大民生工程，连接西安、咸阳和西咸新区主城区的快速通道，是咸阳市第一条地铁线，也是西安、咸阳两市投资、跨市建设的地铁线路。线路建成后对加快西安咸阳一体化发展进程，统筹推进西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。

      此次贯通的秦都站~宝泉路站区间是1号线三期最后一个盾构区间，盾构需要在黄土地区连续下穿咸阳西货场、陇海线、徐兰高铁，穿越过程中既要保证盾构正常推进，又不能对高铁线路造成扰动，对盾构施工要求极高，属国内首例，是全线的控制性工程和重难点工程。

      在业主的领导，中国铁路西安局集团有限公司、咸阳市政府等相关单位的积极配合下，我监理部组织精干力量，对盾构下穿期间各个工序、各种设备进行了全方位的监控。盾构机最终安全、平稳的穿越铁路，轨面总沉降量远小于沉降限值，创造了国内首次地铁成功穿越高铁无砟道床路基段的先例，为今后地铁下穿高铁线路施工积累了技术支撑和宝贵经验。

      截至目前，全线7座车站已全部封顶，各车站附属结构均已开始施工；全线铺轨工程已过半；正在有序组织安装装修施工。

      在今后，西安地铁1号线三期土建1标监理部全体员工仍将以积极姿态，继续发扬“严格监理、热情服务”的精神，做好后续的工作，在接下来的工作中奋发图强、再创佳绩！我们将继续以行动诠释责任，以责任彰显担当，以担当擦亮底色，为项目圆满竣工挥洒汗水，贡献力量！