我公司监理的西安地铁5号线二期工程D5-GC-TJ7标

周吴村站〜和平村站盾构区间左线4月10日贯通

2019年4月10日，随着“铁龙8号”盾构机从周吴村站～和平村站盾构区间左线破洞而出,标志着西安地铁5号线二期工程D5-GC-TJ7标周吴村站～和平村站区间左线盾构顺利贯通，这也是西安地铁5号线二期全线首个贯通的盾构区间。该区间是由我们普迈公司监理的。
    本次贯通的周吴村站～和平村站区间左线隧道，全长1419.514m米，盾构掘进947环。区间设计线路最小曲线半径为450m，最大纵坡25‰，盾构到达段位于无水中砂地层，受扰动易坍塌，施工安全风险较大。
    自2018年8月22日“铁龙8号”盾构机始发以来，地铁施工遇到了侧穿5号线一期出入段线明挖结构、在建阿房宫车辆段等重要建构筑物等诸多困难，我监理项目部施工过程中始终以相关设计文件、法律法规及相关规范等文件为依据，组织进行监理工作，并按照相关文件进行重点部位的条件验收，主要包含盾构事发前条件验收、百环验收、接收前条件验收；施工过程中严格执行监理巡视、旁站、验收等制度，实现了区间盾构侧穿暗挖结构始发、侧下穿明挖出入段线、到达段地面沉降控制等风险管控的安全目标。
    在公司领导的支持下，西安地铁5号线二期土建7标监理项目部圆满完成了西咸轨道交通有限公司下达的关于“周吴村站～和平村站左线盾构区间”节点目标。

监理部组织进行接收前条件验收

监理部人员在盾构机前的合影

                                                                     ( 西安地铁5号线二期 D5-GC-JL7标监理部  报道）